Negocio · 7 min de lectura
Darse de alta como autónomo del transporte de mercancías: pasos
Empezar por tu cuenta en el transporte de mercancías no es solo darte de alta de autónomo: hay requisitos específicos del sector, como la capacitación profesional y la tarjeta de transporte, que conviene tener claros desde el principio. Este es el mapa de pasos, en orden, para no descubrir un trámite cuando ya deberías estar rodando. No sustituye al asesoramiento de una gestoría: úsalo como guía general.
Requisitos del sector: capacitación y tarjeta de transporte
Para el transporte público de mercancías con vehículos pesados se exige, además del alta como cualquier negocio, cumplir los requisitos del Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT): básicamente, capacitación profesional, establecimiento y la correspondiente autorización de transporte (la "tarjeta de transporte").
La capacitación profesional para el transporte (el título de gestor o consejero de transporte) se obtiene por examen o convalidación, y es uno de los requisitos para acceder a la autorización en el transporte pesado. Conviene resolverlo pronto, porque condiciona todo lo demás.
Ojo a la distinción entre transporte ligero y pesado y entre cuenta propia y ajena: los requisitos de capacitación y autorización cambian según el caso. Antes de comprar vehículo, confirma qué te exige tu tipo de actividad.
Alta en Hacienda: IAE y modelos
Antes de empezar a facturar hay que darse de alta censal en Hacienda (modelo 036 o 037), eligiendo el epígrafe del IAE correspondiente al transporte de mercancías por carretera y el régimen de IVA e IRPF que aplique a tu actividad.
El epígrafe y el régimen marcan tus obligaciones posteriores: declaraciones trimestrales de IVA, pagos fraccionados de IRPF y el resto de modelos. Aquí es donde una gestoría especializada en transporte ahorra muchos errores.
Este alta censal es independiente del alta en la Seguridad Social: son trámites distintos que conviene coordinar para que la fecha de inicio de actividad cuadre en ambos.
Alta de autónomo y seguros
El alta como trabajador autónomo se hace en la Seguridad Social (RETA), eligiendo la base de cotización. Conviene informarse de las bonificaciones de cuota para nuevos autónomos vigentes en el momento del alta, porque cambian con frecuencia.
En seguros, además del seguro obligatorio del vehículo, en el transporte se suele contratar cobertura de responsabilidad civil por las mercancías transportadas. Según para quién trabajes, tu cliente o cargador puede exigirte determinadas coberturas mínimas.
Revisa también los seguros y coberturas ligados a la actividad (mercancía, responsabilidad) y guarda toda la documentación localizada: vas a necesitar tenerla a mano y al día desde el primer porte.
Y desde el primer día: lleva el control ordenado
En cuanto empiezas a rodar, empiezan a acumularse fechas y papeles: ITV del vehículo, ITV del remolque, CAP, tarjeta y revisión del tacógrafo, seguros, y la propia gestión de portes, gastos y márgenes. Llevar eso suelto desde el principio es plantar la semilla del caos.
FleetyManager está pensado precisamente para el autónomo del transporte: registras tus portes, tus gastos y tus caducidades en un sitio, ves el margen de cada ruta y recibes avisos antes de que venza nada. Empezar ordenado cuesta menos que ordenar el desastre después.